[email protected]
+86-13605711675
Uobičajeni uzroci:
Brtva koja stari: istrošenost uljne brtve ili O-prstena (treba ih redovito mijenjati).
Blokada ventila za disanje: unutarnji tlak raste i razbija brtvu (očistite ili zamijenite ventil za disanje).
Nepravilna montaža: vijci na površini spoja su labavi ili brtvilo nije ravnomjerno naneseno (ponovno zategnite ili nanesite brtvilo).
Previše ulja: ulje se širi i curi nakon što temperatura ulja poraste (dodajte ulje prema standardu za ulje).
Koraci rješenja:
Zaustavite stroj kako biste provjerili curenje ulja;
Očistite mrlje od ulja i zamijenite oštećene brtve;
Koristite odgovarajuće ulje za podmazivanje (kao što je ISO VG220 ulje za mjenjače).
1. Što je NRV pužni reduktor? NRV reduktor brzine pužnog zupčanika široko je korišten mehanički uređaj...
Prikaži višeU fazi modernog industrijskog preciznog prijenosa, strojno vijčano dizalo s pužnim zupčanicima postalo je kor...
Prikaži višeŠto je reduktor brzine pužnog zupčanika Reduktor brzine pužnog zupčanika je uređaj za prijenos redukcije koji se sastoji od ...
Prikaži više1. Uvod u pužne reduktore brzine Reduktor brzine pužnog zupčanika specijalizirana je vrsta mjenjača za...
Prikaži više











Cijenimo vaše prijedloge i pitanja. Ako imate pitanja o našim proizvodima i uslugama, obratite nam se. Ponašat ćemo se prema vama odgovorno i odgovoriti na vaše podatke u najkraćem mogućem roku.
